थ्रॉटल केबल को कैसे समायोजित करें

थ्रॉटल की आभासी स्थिति को समायोजित करना वास्तव में थ्रॉटल केबल के तनाव को समायोजित करना है। थ्रॉटल केबल का अंत थ्रॉटल से बंधा होता है। थ्रॉटल से लेकर थ्रॉटल केबल होल्डर तक, यह पाया जाता है कि केबल पूरी तरह से तनावपूर्ण नहीं है, और स्टील केबल में एक निश्चित डिग्री का तनाव है। एक साधारण कार का विक्षेपण लगभग 5--8 मिमी होता है। यदि आप थ्रॉटल स्थिति को कम करना चाहते हैं, अर्थात विक्षेपण को कम करना चाहते हैं, तो समायोजन तंत्र थ्रॉटल केबल के निश्चित फ्रेम पर है। उपरोक्त आकृति में विशिष्ट समायोजन विधि को विस्तार से विघटित किया गया है, और कुछ बिंदु हैं जिन पर यहां ध्यान देने की आवश्यकता है। जब तक आपकी ड्राइविंग शैली बहुत आक्रामक न हो,' का प्रयोग न करें, 3mm से नीचे के विक्षेपण को समायोजित न करें, क्योंकि यह अनजाने में अधिक ईंधन की खपत करेगा। गला घोंटना केबल गंदी लग सकती है, लेकिन [जीजी] #39 इसे साफ करने की कोशिश न करें। यह थ्रॉटल केबल के लिए ग्रीस है।

आप हर बार सीमा को बहुत अधिक नहीं समायोजित करने का प्रयास कर सकते हैं, और फिर समायोजन के बाद स्टील के तार के विक्षेपण की जांच कर सकते हैं। एक उपयुक्त सीमा के भीतर इसे नियंत्रित करना सबसे अच्छा है। यदि इसे बहुत कसकर समायोजित किया जाता है, तो निष्क्रिय गति बढ़ सकती है। कुछ कारों के थ्रॉटल केबल को बकल के साथ ब्रैकेट पर तय नहीं किया जाता है, लेकिन नट के साथ तय किया जाता है। समायोजन करते समय, पहले एक छोटे रिंच के साथ फिक्सिंग नट को ढीला करें, और फिर थ्रॉटल केबल की जकड़न को समायोजित करने के लिए समायोजन नट की स्थिति को घुमाएं। इसके अलावा, यदि आपकी कार में इलेक्ट्रॉनिक त्वरक है, तो आप इसे स्वयं समायोजित नहीं कर सकते, क्योंकि समायोजन के बाद त्वरक पेडल का स्ट्रोक और त्वरक का उद्घाटन कोण इंजन कंप्यूटर में संग्रहीत रिकॉर्ड के अनुरूप नहीं है, और समायोजन की स्थिति है त्वरक पेडल के पास। एक विशेष उपकरण के साथ थ्रॉटल का मिलान करने के लिए मरम्मत की दुकान पर जाएं।